危险货物运输安全责任重于泰山，运输效率更是运输企业生存发展的基础。近年来危化品物流市场规模逐年增大，截止2015年底，全国道路运输危险货物量约10亿吨，占各种运输方式的60%，居全球第二位。但是危险货物道路运输安全形势依然严峻，运输标准体系碎片化现象突出，标准之间缺乏有效衔接。

交通运输部近日发布公告，备受危险货物运输行业关注的JT/T 617-2018正式予以发布，并于2018年12月1号起实施。标准包括7个部分、600多页、40多万字，内容完整、系统性强，对危险货物分类、包装、托运、装卸、运输等环节的操作要求都进行了明确规定。对于危险货物运输行业的各参与方来说，新标准的出台，将带来更加规范的市场环境，加快危险货物道路运输标准与国际规则接轨；新标准的实施，也将助推行业建立更加安全、高效的危化物流运输体系。

第一部分：通则。该部分规定了危险货物道路运输术语定义、范围、豁免、人员培训、各参与方的安全要求、安保要求、与其他运输方式的衔接等基础性、通用性要求。比如，在豁免方面，某些危险货物在某特定运输场景可以豁免相关标准。

第二部分： 分类。该部分主要规定了道路运输危险货物（包括纯物质、混合物、溶液、废弃物、样品等）的分类原则、流程（包括优先顺序）、试验方法、注意事项（如不允许运输物质）。其中，该部分对9大类危险货物进行了明确的界定。

第三部分： 品名与运输要求索引。该部分列出了常见的危险货物品名表，其按照联合国编号顺序，以品名及运输要求索引的形式串起本规则核心内容，包括危险货物基本规定，以及特殊规定、有限及例外数量、包装及罐体、允许使用的车辆、装卸及运输等要求的代码。

第四部分： 运输包装使用要求。该部分主要规定了各类危险货物包装（包括中型散装容器、大型包装、可移动罐柜、罐式车辆、罐式集装箱等）的选择、使用（内包装放置方式、安全附件使用、充装率、各类货物特殊规定）等要求。

第五部分： 托运要求。该部分主要规定了运输危险货物时的包装标记和标志，车辆菱形标志牌、矩形标志牌及特殊标记，运输单据（托运清单、运单、安全卡）要求。

第六部分： 装卸条件和作业要求。该部分主要规定了包件运输、散装运输、罐式运输等各种运输条件的车辆选择、混合装载、运输量限制、特殊规定等要求。

第七部分： 运输条件及作业要求。该部分主要规定了随车携带单据、安全防护设备、人员培训要求、车辆监护、运输过程中注意事项要求等内容。

注：以上七个方面的内容，除包装制造、车辆要求遵循原有行业相关标准外，其余按新标准实施。对于托运人即危化品生产企业来说，需重点掌握一、二、三、四、五部分内容；运输企业需要重点掌握一、三、六、七部分；车辆制造厂商，应重点掌握一、三、四部分；包装容器供应商，应重点掌握和了解一、三、四、六部分内容；驾驶员则需重点了解一、七部分内容。